Pegasus Airlines lanseaza ruta spre Zweibrucken

Compania aeriana low-cost Pegasus Airlines a inaugurat la 17 iunie ruta catre o alta destinatie germana, ce va face legatra intre orasele Istanbul si Zweibrucken. Plecarea spe orasul german din apropierea granitei cu Franta se va face de pe Aeroportul International Istanbul Sabiha Gokcen.

Pegasus Airlines

Este a 17-a ruta avand ca destinatie un oras german, si aceasta va fi operata de doua ori pe saptramana cu aeronave Boeing 737-800 de 189 de locuri.

Pentru destinatia Zweibrucken se gasesc bilete de avion in oferta companiilor aeriene TUIfly, airBerlin sau German SkyAirlines.

Orasul Zweibricken este situat in landul Renania-Palatinat, pe cursul raului Schwarzbach. Aeroportul a fost multa vreme baza aeriana a U.S Airmen, si tot aici au avut loc operatiuni ale Royal Canadian Air Force. Se zboara de aici spre Palma de Mallorca, Antalya, Gran Canaria, Teneriffe, Rhodos, Heraklion, Fuerteventura (TUIfly), Berlin-Tegel (airBerlin).

Compania aeriana low-cost Pegasus are sediul in districtul Halkali din Istanbul, Turcia si a fost in trecut partener charter al liniei aeriene Aer Lingus. Compania este controlata in intregime de Esas Holding. Primul zbor al Pegasus Airlines a fost inaugurat la 15 aprilie 1990, iar primele doua avioane au fost Boeing 737-400. In ianuarie 2005 Esas Holdings a achizitionat Pegasus si l-a numit in cea mai inalta functie pe Ali Sabanci, care a tranformat compania intr-una low-cost. In noiembrie 2005 Pegasus a plasat o comanda de 12 aparate de zbor Boeing 737-800 noi, si una de aceeasi marime in noiembrie 2008.

Incepand cu 2007, este compania aeriana turca cu cel mai mare numar de pasageri transportati.

Compania aeriana Pegasus face parte din randul celor mai mari operatori aerieni din Turcia, cu o flota de 36 de avioane, si opereaza zboruri catre peste 100 de destinatii din 17 state

Compania aeriana low-cost pune la dispozitie bilete de avion pentru peste 45 de destinatii di9 peste 20 de tari.

Pegasus Airlines

Malev in impas

Dupa ce in 2010 au primit suma de 5.7 milioane de forinti (26 milioane de dolari) ca masura de urgent pentru salvarea operatorului, in 2012 compania aeriana nationala maghiara anunta ca este blocata in datorii de 60 miliarde de forinti (268 milioane de dolari). Compania are posibilitatea ca in cel mai scurt timp sa vina cu un plan de salvare al companiei. Prin acest plan este posibil ca o companie chinezeasca sa achizitioneze Malev, in cazul in care planurile prezentate nu vor fi viabile, compania va intra in falimet.

Malev

Intentia conducerii este de a mentine functionalitatea companiei si de a continua vanzarea de bilete de avion in cadrul unui faliment ordonat, astfel ei considera ca ar permite restructurarea sau inlocuirea de o companie succesoare. Hainan Airlinesc Co. este una dintre companiile despre care se zvoneste ca ar dori sa achizitioneze Malev. Totusi, in cazul in care planul nu va fi acceptat de stat, compania Malev isi va opri activitatea.

In cazul in care planul de salvare nu va fi acceptat, angajatii aeroporturilor pe care opereaza Malev sunt pregatiti sa ofere asistenta pasagerilor ale caror zboruri se vor anula pentru rerutare.

Unul dintre motivele reducerii veniturilor companiei sunt companiile aeriene low-cost rivale, printre care si Wizzair care are sediul tot la Budapesta. Pe timp de criza, pasagerii sunt tot mai atrasi de achizitionarea biletelor loc-cost.

Dupa prabusirea comunismului in 1992, aceasta ar putea fi singura modalitate prin care Malev ar putea sa gaseasca un partener viabil.

Guvernul din Ungaria a declarat, pe 5 decembrie, ca se afla in discutii avansate cu investitori puternici.

Situatia companiei Malev s-a inrautatit pe 9 ianuarie cand a fost obligate de Comisia Europeana sa returneze statului maghiar ajutorul “illegal” de 390 de milioane de dolari primit intre 2007 si 2010. In acest mod, CE a limitat posibilitatile guvernului maghiar de a salva Malev.

In acest moment Malev opereaza sub protectie, avand in vedere consecintele falimentului, fiind declarata pe 30 ianuarie “o companie importanta din punct de vedere strategic”.

Aeroporturi aglomerate in 2011

Aeroportul din FrankfurtAeroportul din Frankfurt este considerat cel mai aglomerat aeroport din Europa, cu toate acestea, aeroporturile din Atena si Salonic sunt cele care au inregistrat cele mai multe intarzieri in ultima perioada a anului 2011. Cauzele sunt legate de evenimentele sociale, intarzierile reprezentand 30% din intreaga retea de aeroporturi europene.

Din pacate, au fost observate rezultate asemanatoare si pe aeroporturile din Spania, in Madrid si Barcelona, Marsilia, Varsovia, Londra, Nicosia, iar din cauza capacitatii, cel mai congestionat trafic fiind in Germania si Spania. Aproximativ 70% din intarzieri s-au datorat problemelor de pe rutele respective, iar cele mai frecvente au fost legate de problemele de personal si capacitatii ATC.

Alte cauze ce au determinat intarzierea curselor au fost legate de fenomenele meteorologice, aeroporturile din Londra, Amsterdam, Munchen si Zurich confruntandu-se cu vizibilitate redusa din cauza cetii, furtuni sau vant puternic.

Aeroportul din Atena, numai in luna septembrie a anului 2011 a avut o intarziere medie de 10,22 minute, peste media anului in curs de 3,3 minute. Din pacate in luna septembrie mai multe aeroporturi europene, printre care si Londra si Viena au fost inscrise in topul aeroporturilor cu intarzieri.

In anul 2011, au fost vandute bilete de avion pentru 944 zboruri/zi, care s-au confruntat cu intarzieri de peste 15 minute datorate rutei. In topul 10 al intarzierilor datorate problemelor aparute la aeroport sunt inscrise urmatoarele orase Frankfurt, Madrid, Istanbul, Londra, Schipol, Amsterdam, Zurich, Munchen, Palma de Mallorca si Viena.

Pentru a reduce intarzierile cauza de capacitatea insuficienta si pentru eficientizarea traficului, aeroportul din Frankfurt a inaugurat cea de-a patra pista, destinata exclusiv aterizarilor. In prezent, compania aeriana Lufthansa detine circa 60% din zborurile programate de pe aeroportul din Frankfurt. O companie low-cost care si-a anuntat un nou zbor cu destinatia Frankfurt a fost Norvegian Air, cu plecare din Copenhaga, zbor ce va concura cu SAS si Lufthansa incepand din noiembrie 2011. Nici una din cele patru mari companii low-cost ale Europei, Ryanair, easyJet, Norvegian si Vueling, nu ofera zboruri spre Frankfurt, situatie pe care aeroportul doreste sa o corecteze.

Zboruri low-cost in Caraibe de la REDjet

Compania aeriana low-cost REDjet a dezvaluit in prima saptamana din mai planurile operationale de expansiune din Caraibe. Serviciile au inceput la 8 mai cu zboruri intre Barbados si Trinidad, urmate la cateva zile de alte zboruri.

Zboruri low-cost

REDjet, care se autointituleaza “compania aeriana low-cost a Caraibelor”, a achizitionat recent doua aeronave McDonnell Douglas MD-82 de la compania aeriana American Airlines, pe care le-a modificat pentru a putea gazdui 149 de locuri cu spatiu de confort de 33 de inchi, apreciabil pentru o companie aeriana low-cost. Ambele avioane vor avea baza aeriana in Barbados.

Pana in acest moment, operatorul low-cost a pus in vanzare bilete de avion pentru patru zboruri non-stop in Caraibe. Preturile incep de la 9.99 dolari (fara taxe), iar compania sustine ca pretul mediu al unui bilet de avion va fi cu 60% mai mic decat cel al concurentei. Baze operationale ale REDjet vor fi la Bridgetown (Barbados), Georgetown (Guyana), Port-of-Spain (Trinidad) si Kingston (Jamaica).

Cursa Barbados-Guyana este operata de 4 ori pe saptamana incepand cu 10 mai. Concurenta vine din partea companiei aeriene LIAT, cu 14 zboruri saptamanale.

Cursa Barbados-Trinidad este operata de 7 ori pe saptamana incepand cu 8 mai, dar frecventa va fi crescuta la 13 pe saptamana in lunile urmatoare. Concurenta vine de la Caribbean Airlines (27 de zboruri pe saptamana) si LIAT (7 zboruri pe saptamana).

Cursa Barbados-Jamaica este operata de 3 ori pe saptamana incepand cu 11 mai, iar concurenta vine din partea Caribbean Airlines (7 zboruri saptamanale).

Cursa Trinidad-Jamaica este operata incepand cu 17 mai de 4 ori pe saptamana. Nu exista concurenta pe acest segment.

REDjet este o compania aeriana low-cost recent lansata cu avand baza aeriana pe aeroportul Adams International din Bridgtown, Barbados. Operatorul low-cost nu a obtinut permisiunea guvernului jamaican de a-si stabili baza aeriana pe aeroportul din Kingston. Operatiunile au inceput in mai 2011.

Qatar Airways zboara spre Venetia

Qatar AirwaysCompania aeriana Qatar Airways a lansat la 15 iunie a treia ruta avand destinatie Italia, dupa cele spre Milano si Roma. Noul serviciu va conecta orasul Doha de Venetia, si va fi operat zilnic cu aparate de zbor Airbus A320 de 144 de locuri. Este a 26-a destinatie europeana pentru transportatorul din Qatar.

CEO-ul companiei arabe, Akbar Al Baker a comentat despre cursa de 4150 de km: „Autoritatile aeroportului din Venetia si cele locale ne-au sprijinit foarte mult, recunoscand beneficiile pe care noua rute Qatar Airways le va aduce turistilor care viziteaza Venetia si oamenilor de afaceri din zona orasului italian.”

Este de inteles interesul companiei aeriene arabe pentru destinatia Venetia, un oras in nordul Italiei, unul din cele mai frumoase din Europa si din lume. Construit intr-o laguna acum sase sute de ani, orasul s-a pastrat aproape intact de-a lungul istoriei sale, ceea ce adauga si mai mult farmec asezarii. Din acest motiv, este unul din cele mai vizitate orase din Europa: exista chiar date cum ca aici sunt mai multi turisti decat rezidenti.

Dintre numeroasele atractii turistice ale Venetiei, cele mai faimoase sunt Piata si Biserica San Marco, Grand Canal, insula Lido, Ponte dei Sospiri, Palatul Dogilor, San Giorgio, gongolele si gondolierii, Santa Maria dei Miracoli, Casa Goldoni, San Giovanni e Paolo, Santa Maria Gloriosa dei Frari, Teatro LaFenice etc.

Qatar Airways este compania aeriana nationala a statului Qatar, cu sediul central in Qatar Airways Tower din Doha. Compania detine o flota formata din 84 de aeronave si opereaza zboruri catre 90 de destinatii internationale.

Este una din cele sase linii aeriene care au primit distinctia de cinci stele de la Skytrax, alaturi de Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Singapore Airlines si Kingfisher Airlines.

Qatar AirwaysCompania are in jur de 15.000 de angajati, din care aproximativ 10.000 de angajati directi si ceilalti 5.000 sunt angajati ai subsidiarelor.

Qatar Airways ofera bilete de avion catre destinatii din Africa, Asia Centrala, Europa, Orientul Indepartat, India, Orientul Mijlociu, America de Sud si Oceania.