Ryanair : trei noutati la Marsilia

MarsiliaCompania aeriana low cost Ryanair va lansa in iunie trei noi rute sezoniere catre Marsilia, prin Barcelona - Reus, Venetia – Treviso si Pisa.

Doua zboruri saptamanale

Incepand din 3 iunie 2013, compania aeriana irlandeza va opera doua zboruri saptamanale intre aeroportul din Marsilia – Provence si baza sa din Reus, in apropierea de Tarragona, la 100 de kilometri de capitala catalana.

Zborul de luni va decola din Marsilia la 14:15 (cu sosire la 15:30) si cel de vineri la 10:30 (cu sosire la 11:45), cu zboruri retur la 15:55 (sosire la 17:05), respectiv 12:10 (sosire la 13:20).

Nu exista concurenta directa pentru Ryanair pe aceasta ruta care va aduce la 20 numarul de rute propuse la Reus, insa Iberia si Vueling propun in mod egal zboruri intre Marsilia si Barcelona – El Prat.

Compania low cost va inaugura pe 1 iunie cele trei curse saptamanale dus-intors intre Marsilia si Treaviso, cu plecari marti la 11:10 (sosire la 12:40), joi la 20:10 (sosire la 21:40) si sambata la 15:15 (sosire la 16:45).

Zborurile retur vor pleca de pe aeroportul secund din Venetia la 13:05 (sosire la 14:30), respectiv 22:05 (sosire la 23:30) si 17:10 (sosire la 18:35). Concurenta vine, de aceasta data, din partea celor de la Air France, care ofera zboruri dinspre Venetia – Marco Polo.

In sfarsit, Ryanair va lega Provence de Pisa, incepand din 2 iunie, zborul de miercuri va decola la 07:00 (sosire la 08:15) si cel de duminica la 15:25 (sosire la 16:40). Zborurile retur de la Toscana sunt programate la 08:40 si 17:05, cu aterizari la 09:50 si 18:15. Pe aceasta ruta compania low cost nu are concurenta.

Aceste trei noutati, care ar trebui sa atraga 45.000 de pasageri vara aceasta, aduc la 41 numarul de rute oferite intre Marsilia – Provence de cei de la Ryanair, deci 7 in Spania si 4 in Italia.

Aeroporturi aglomerate in 2011

Aeroportul din FrankfurtAeroportul din Frankfurt este considerat cel mai aglomerat aeroport din Europa, cu toate acestea, aeroporturile din Atena si Salonic sunt cele care au inregistrat cele mai multe intarzieri in ultima perioada a anului 2011. Cauzele sunt legate de evenimentele sociale, intarzierile reprezentand 30% din intreaga retea de aeroporturi europene.

Din pacate, au fost observate rezultate asemanatoare si pe aeroporturile din Spania, in Madrid si Barcelona, Marsilia, Varsovia, Londra, Nicosia, iar din cauza capacitatii, cel mai congestionat trafic fiind in Germania si Spania. Aproximativ 70% din intarzieri s-au datorat problemelor de pe rutele respective, iar cele mai frecvente au fost legate de problemele de personal si capacitatii ATC.

Alte cauze ce au determinat intarzierea curselor au fost legate de fenomenele meteorologice, aeroporturile din Londra, Amsterdam, Munchen si Zurich confruntandu-se cu vizibilitate redusa din cauza cetii, furtuni sau vant puternic.

Aeroportul din Atena, numai in luna septembrie a anului 2011 a avut o intarziere medie de 10,22 minute, peste media anului in curs de 3,3 minute. Din pacate in luna septembrie mai multe aeroporturi europene, printre care si Londra si Viena au fost inscrise in topul aeroporturilor cu intarzieri.

In anul 2011, au fost vandute bilete de avion pentru 944 zboruri/zi, care s-au confruntat cu intarzieri de peste 15 minute datorate rutei. In topul 10 al intarzierilor datorate problemelor aparute la aeroport sunt inscrise urmatoarele orase Frankfurt, Madrid, Istanbul, Londra, Schipol, Amsterdam, Zurich, Munchen, Palma de Mallorca si Viena.

Pentru a reduce intarzierile cauza de capacitatea insuficienta si pentru eficientizarea traficului, aeroportul din Frankfurt a inaugurat cea de-a patra pista, destinata exclusiv aterizarilor. In prezent, compania aeriana Lufthansa detine circa 60% din zborurile programate de pe aeroportul din Frankfurt. O companie low-cost care si-a anuntat un nou zbor cu destinatia Frankfurt a fost Norvegian Air, cu plecare din Copenhaga, zbor ce va concura cu SAS si Lufthansa incepand din noiembrie 2011. Nici una din cele patru mari companii low-cost ale Europei, Ryanair, easyJet, Norvegian si Vueling, nu ofera zboruri spre Frankfurt, situatie pe care aeroportul doreste sa o corecteze.