Etihad Airways se extinde in Rusia

Etihad AirwaysConducerea companiei aeriene Etihad Airways a anuntat ca urmeaza sa celebreze patru ani de cand ruleaza zboruri ieftine in Rusia. Operatorul arab vizeaza sa extinda numarul de curse pe ruta Abu Dhabi – Rusia incepand cu 1 decembrie 2012. Inca de la lansarea curselor catre Rusia, Etihad Airways a vandut aproximativ 250.000 de bilete de avion catre Moscova.

Cererea de bilete de avion se afla pe un trend ascendant in Rusia

James Hogan, seful executive al Eithad Airways, a declarat ca aproximativ 25.000 de pasageri rusi au inceput sa calatoreasca saptamanal. Cererea de bilete de avion a crescut vertiginous de mult, mai ales dupa ce s-a inregistrat o dezvoltare in domeniul business si cel cultural. Potrivit lui Hogan, tot mai multi oameni de afaceri din Rusia calatoresc in Emiratele Arabe pentru a incheia parteneriate cu clientii arabi. Compania aeriana Etihad Airways va opera cursele aeriene catre regiuni importante din Rusia precum: Kazan, Samara, Krasnodar si Saint Petersburg.

Zborurile catre Moscova vor face escala la Bangkok

Oficialii companiei arabe au declarat ca toate zborurile ce vor opera pe ruta Abu DhabiMoscova vor avea codificarea S7 si vor face escala la Bangkok. Purtatorul de cuvant al Etihad Airways a declarat ca zborurile vor fi desfasurate cu aeronava Airbus A320 ce detine doua cabine si este configurata in doua clase: Pearl Business si Coral Economy.

James Hogan considera ca o data cu extinderea programului de zbor in Rusia, Etihad Airways va deveni principalul operator aerian din regiune. Hogan a mai spus ca pana la finalul anului 2012 se asteapta sa obtina o cifra de afaceri de 5 milioane de dolari.

Etihad Airways este o companie aeriana din Emiratele Arabe Unite ce are sediul central in Abu Dhabi. Compania a fost infiintata in anul 2003 si opereaza 66 de zboruri saptamanal catre 82 de destinatii internationale. Etihad este considerata compania aeriana cu cel mai mare grad de dezvoltare la nivel mondial, dupa ce incepand cu anul 2010, operatorul a inregistrat cresteri de vanzari constante.

Zborurile low-cost se muta pe Aeroportul Otopeni

Incepand cu data de 25 martie, zborurile companiilor aeriene low-cost de pe Bucuresti Baneasa vor fi preluate de Aeroportul Otopeni. Astfel, reprezentantii aeroportului se astepata la o crestere semnificativa a fluxului de pasageri. Previziunile expertilor Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti au in vedere o crestere de aproximativ 45%, dupa ce majoritatea zborurilor low cost s-au mutat de pe Aeroportul Baneasa pe aeroportul Ototpeni. Cresterea traficului de pasageri in aceste conditii poate sa ajunga de la 5 milioane de pasageri in anul 2011, la 7.5 milioane pana la finalul anului 2012.

Aeroportul Otopeni

Transferurile de zboruri ieftine pe Aeroportul Otopeni cresc sansele de dezvoltare si a altor business-uri, in special de servicii rent-a-car, fast food-uri si cafenele. Proprietarul CityGrill, Dragos Petrescu, estimeaza o crestere a vanzarilor de 30%, iar reprezentantii companiei Alpha Rocas, detinatoare a mai multor unitati alimentare in cadrul aeroportului, prevad o crestere de 15% a vanzarilor ca urmare a mutarii zborurilor low cost.

Serviciile rent-a-car au si ele sanse sa isi rotunjeasca profiturile, compania Avis spera ca vanzarile sa creasca cu 8-10%, dupa ce in anul 2011 compania a inregistrat o cifra de afaceri de 4.6 milioane de euro. In schimb, compania Sixt, care activeaza pe acelasi segment de piata, nu prevede cresteri semnificative ale vanzarilor, motivul principal fiind faptul ca serviciile oferite de ei se realizeaza pe baza de rezervari. Reprezentantii Sixt au declarat ca nu urmaresc marirea biroului pe care il au in Otopeni, motivul invocat fiind acela ca pasagerii zborurilor low cost nu au ca scop inchirierea unui automobil, odata ajunsi la destinatie. Potrivit reprezentantilor Sixt, exista posibilitatea unui transfer de comenzi de inchiriere intre birourile din Otopeni si Baneasa.

Transferul zborurilor low cost pe Aeroportul International Henri Coanda va determina inaugurarea unui al doilea terminal, in luna iulie a acestui an, ce va avea o capacitate de 19.600 de mp, dupa o investitie de aproximativ 62 de milioane de euro. Noul terminal ar urma sa sustina o crestere a fluxului de pasageri pe aeroport cu pana la 11 milioane.

Londra Gatwick, aeroportul cu cele mai multe zboruri low-cost

In analiza companiei aeriene Turkish Airlines reiese ca este operatorul cu cele mai multe destinatii non-stop de la un singur aeroport si anume 170 de rute in total de la Istanbul Ataturk. Turkish Airlines a stabilit un avans semnificat asupra celui mai apropiat rival din Star Alliance si anume Lufthansa cu aeroportul din Frankfurt.

Gatwick

In ceea ce priveste zborurile low-cost din Europa si destinatiile servite non-stop, atunci baza operatorului Ryanair din Londra Stansted continua sa conduca in ciuda deciziei de a pastra la sol 80 de aeronave in aceasta iarna. Din decembrie 2010 numarul de destinatii servite de la Stansted a crescut de la 92 la 94.

In clasamentul companiilor ce ofera bilete de avion low-cost cu cele mai multe destinatii de la un singur aeroport, primul loc este ocupat de Ryanair, urmat de EasyJet cu 69 de destinatii de pe aeroportul Londra Gatwick, iar pe locul trei este tot Ryanair cu 56 de rute de pe aeroportul Charleroi din Bruxelles.

Rutele noi in decembrie anuntate de Ryanair sunt spre Barcelona, Lamezia Terme, Leipzig, Malmo, Marrakech, Palermo, Tarbes/Lourdes, Salonic, Vilnius. Destinatiile la care s-a renuntat sunt spre Agadir, Ciudad real, Girona, Glasgow Prestwick, Hamburg, Pau si Trapani. Din rutele noi anuntate, in afara de cea spre Malmo care a fost reluata dupa o pauza de patru ani, sunt operate pentru prima data in timpul sezonului de iarna, fiind rute existente pe perioada verii.

In clasamentul in functie numarul de plecari pe saptamana in prima pozitie este ocupata de compania EasyJet cu 735 de zboruri din Londra Gatwick, urmata de Ryanair cu 631 de zboruri, ce pare a fi amenintata de Norwegian Air ce ofera 617 de zboruri ieftine cu plecare din Oslo.

Tinand cont de dimensiunile aeronavelor, majoritatea avioanelor operate de easyJet sunt cu 156 de locuri, iar Ryanair opereaza cu avioane de 189 de locuri, astfel numarul de locuri in fiecare saptamana este aproape identic pentru ambele companii aeriene.

Desi aeroporturile londoneze Gatwick si Stansted ocupa primele doua pozitii, nici un alt aeroport din Marea Britanie nu figureaza in top 12, in timp ce aeroporturile italiene, Milano Bergamo, Milano Malpensa si Roma Ciampino apar de trei ori iar cele din Spania, Barcelona si Madrid de doua ori. Aeroporturile din Germania, Irlanda, Norvegia, Elvetia si Turcia figureaza o data in top.